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古代汽车或并购FCA 打造环球最大汽车制造商

工夫:2018-07-10 08:12 泉源: 作者: 点击:

据Driver网站报道,古代汽车成为最新一家与并购菲亚特-克莱斯勒事件有关的一家汽车制造商,此前群众、通用汽车和中国长城汽车都曾实验并购FCA,但均以失败了结。

据《亚洲旧事》(Asia News)报道,现在古代汽车团体首席实行官郑梦九(Chung Mong-Koo)正在存眷菲亚特-克莱斯勒的股价走势,他估计该公司股价将在12个月内呈现下跌,从而引发竞购。这位年老的韩国首席实行官盼望在2019年5月前做出这一决议,届时菲亚特-克莱斯勒将召开年度股东大会,菲亚特-克莱斯勒现任首席实行官马尔乔内也将退休。

推进FCA股价下跌的要素包罗产能过剩的压力,以及研发电动和可替换动力的将来巨额账单。而FCA在研发电动和可替换动力方面短少相干经历。马尔乔内此前曾表现,将来菲亚特-克莱斯勒将与其他汽车制造商兼并,以低落投资本钱。

另一方面,菲亚特-克莱斯勒董事长兼大股东约翰·埃尔坎(John Elkann)对这家汽车制造商并没有体现出太多兴味,而是专注于旧事和媒体,而马尔乔内仍热衷于确保在来岁离任前找到新的合作同伴。

近来,古代汽车的大股东艾略特办理公司(Elliot Management)还促进菲亚特-克莱斯勒欧洲首席实行长阿尔泰维拉(Alfredo Altavilla)进入意大利电信(Telecom Italia)公司的董事会中,以增强幕后要害人物之间的干系。

虽然客岁有传言称FCA将与古代缔盟,但是单方都对此予以否定,并称这只是一种潜伏的技能合作干系。古代的企业与营销公关初级司理迈克尔·斯图尔特(Michael Stewart)对美国CNET网站表现:“这一传言完全没有依据。“

不外,剖析人士指出,古代与FCA的兼并将使这两家汽车制造商都受害,新公司将成为环球最大的汽车消费商,年产量将超越1100万辆,并为菲亚特-克莱斯勒在不时增长的亚洲市场以及电动车和氢燃料电池技能提供驻足点。

美国和韩国告竣的一份新的自在商业协议也将有助于这次兼并,并低落收支口本钱。

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