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我市机场停止跑道大修

工夫:2018-05-11 10:47 泉源: 作者: 点击:

5月3日清晨2时的克拉玛依机场,倒是一派如火如荼的现象。这一夜,该机场原有跑道道面维护加铺工程正式拉开尾声。

运用了14年的老跑道因受年限、运用强度和温度应力等要素的影响,局部道面呈现差别水平裂痕等状况,对机场平安运转组成肯定影响。为了加强道面根底历久性,包管适航平安,克拉玛依机场决议停止跑道大修(俗称“跑道盖被”)。

所谓“盖被子”,是机场任务职员对“跑道盖被”工程的抽象说法,便是对跑道及滑行道道面停止改革,接纳上下两个层面12厘米厚的改性沥青停止加盖。

在这次改革进程中,克石化公司提供了所需的沥青产物。

新疆地区和恶劣天气情况的影响,机场跑道对沥青的质量要求极端苛刻,产物既要有较高的硬化点,以确保在炎天不会发生车辙和推移等,同时又要有极强的高温延展性和耐老化功能,确保冬天不脆裂,使跑道耐久耐用。

针对这一特别要求,克石化公司科研部分颠末技能攻关,充沛应用环烷基稠油的特点,优化产物的上下温功能,拓宽产物运用的温度范畴,消费出了高功能SBS改性沥青。

据理解,克石化公司SBS改性沥青于2012年景功使用于乌鲁木齐地窝堡国际机场跑道改革工程,逐步改动我国关键机场铺设跑道首选出口沥青的常规。同时,这项改革工程外行业验收时还被评为“优质工程”。

与以往差别的是,为了不影响正常飞行,这次机场跑道大修工程接纳了不绝航施工,在施工面广、工艺庞大、工期紧、无效施工工夫短的状况下,克拉玛依机场将施工工夫定为23时至清晨5时,尽最大能够增加施工对航班的影响。

据悉,该工程将于7月20日完毕。

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